Ärgern Sie sich auch über wenig vorbildgerechte, zu hohe Spurkränze? Die Lösung für dieses Problem bieten in der Baugrösse H0 Austauschradsätze nach der RP-25 Norm, die es für viele Großserienfahrzeuge als Nachrüstteile gibt, hergestellt aus Neusilber und perfekt gedreht. Den insbesondere bei Dampflokmodellen nicht immer unkomplizierten Einbau übernehmen wir gern.

Wagen mit einer gleichmäßigen, flackerfreien und sogar regelbaren Innenbeleuchtung sehen meist viel schöner aus, als Wagen mit der vom Hersteller angebotenen Beleuchtungseinrichtung, die häufig zu hell ist und ungleichmäßig vor sich hin flackert. Eine Zugschlussbeleuchtung, die auch sehr gut mit einer Innenbeleuchtung kombiniert werden kann, bietet ein sehr schönes Bild in einem leicht abgedunkelten Raum. Im Digitalbetrieb besteht zudem die Möglichkeit, die Beleuchtungseinrichtungen getrennt ein und auszuschalten. Auch die Baugröße N ist für solche Umbauten geeignet.

Haben Sie auch noch Wagen ohne Kurzkupplungskulisse, bei denen der Pufferabstand häßlich groß ist? Das lässt sich ändern! Passende Nachrüstkulissen gibt es von diversen Herstellern für H0 und N. Auch TT-Modelle lassen sich vorzüglich mit Hilfe der N-Spur-Kulissen von Fleischmann oder, wenn's etwas Feines sein soll, Hammerschmid nachrüsten. Als zusätzliches Highlight statten wir Ihre H0-Fahrzeuge auch gern mit einer Digitalkupplung aus, die das ferngesteuerte Entkuppeln an jeder beliebigen Stelle Ihrer Anlage gestattet. Eine willkommene Erweiterung der Rangiermöglichkeiten!

Nähere Auskünfte und Preisanfragen werden unter dieser Adresse gern beantwortet.

Bild des Radsatzes mit freundlicher Genehmigung der Firma Weinert, Weyhe-Dreye.