Zuletzt geändert am 03.05.2010 Maintained by <webmaster@lokwerkstatt-baum.de>

Getriebeumbauten (H0, TT, N) Viele Analogfahrer sehnen sich nach vorbildgerechten Geschwindigkeiten ihrer Modelle im Anlagenbetrieb, wollen deswegen aber nicht unbedingt auf Digitalsteuerung umsteigen. Einige Großserienmodelle sind auch bei Digitalbetrieb viel zu schnell, zu ungenau zu steuern und leiden allgemein unter einer ungünstigen Getriebeabstufung. Hier bietet sich die Möglichkeit eines Getriebeumbaus an. Unsere Getriebeumbauten orientieren sich dabei perfekt am Original, das heißt, nach dem Umbau erreicht das Modell bei 12V genau die gewünschte Vorbildgeschwindigkeit. Zu diesem Zweck werden von uns neue Antriebsteile in Handarbeit gefertigt, die mit grosser Sorgfalt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt werden. Sehr häufig wird der komplette Antriebsstrang ersetzt. Wir legen dabei sehr viel Wert auf einen ruhigen Lauf, sind doch häufig die lauten Fahrgeräusche der Großserienmodelle eine Zumutung. Die schlechte Stromaufnahme, auch ein leider häufiges Manko der Serienfahrzeuge, kann im Zuge des Umbaus meistens entscheidend verbessert werden. Für diese Umbauten verwenden wir ausschliesslich Glockenankermotoren. Diese Motoren sind den Anforderungen nach gutem Gleichlauf, hoher Zugkraft und der Möglichkeit, sie perfekt auf das Fahrzeug abzustimmen, den serienmässigen Motoren weit überlegen. Ein solcher Umbau erfordert viel Zeit und Sorgfalt. Jedes umgebaute Modell ist ein Unikat! Für weitere Auskünfte sowie Kostenvoranschläge wenden Sie sich bitte an folgende Kontaktadresse. Wir würden uns freuen, auch Ihrem Modell einen Antrieb "nach Maß" zu gönnen.